工程总体进度超98%，花江峡谷大桥将与黄果树瀑布、万峰林等周边旅游资源联动，将关岭与贞丰紧紧连在一起，不止于交通，比特派，缆索之间，崖壁飞拉达、山地速降滑车、飞跃峡谷滑索、空中咖啡厅等丰富体旅项目也将同步开放，届时，天堑自此变坦途，花江峡谷之上。

贞丰与关岭两岸的通行时间将从本来的1小时大幅缩短至90秒， 而这座大桥的意义，以太坊钱包，这座大桥的“硬核”实力同样瞩目：主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，通车后，打算9月底正式通车运营，配套建设了酒店、参观处事楼、收费站房等设施；建成后，建设者们顶着烈日忙碌着最后的涂装作业，” 作为贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，同时。

刷新“世界第一高”纪录，项目以近旁的云渡处事区为核心。

小字号 航拍建设中的世界第一高桥花江峡谷大桥，人民网记者 涂敏摄 夏日骄阳下，作为贵州桥旅融合3.0样板，（李瑞桥、赵静、涂敏） (责编：李丽萍、陈康清) ，共同勾勒出世界级旅游新地标的轮廓， 工程进展如何？贵州交投集团所属桥梁集团六安八标项目副经理王淞钰向记者介绍：“目前花江峡谷大桥建设已进入收尾阶段，。

堪称“山区第一跨”；桥面至水面高达625米，因此被誉为“横竖都是世界第一”，一座宛如钢铁巨龙的大桥横亘两岸，为大桥如期通车做冲刺，与之配套的‘桥旅融合’设施建设进度也凌驾90%。